Stabilitas Statis vs Stabilitas Dinamis
Umumnya stabilitas pesawat didefinisikan sebagai kemampuan pesawat untuk mempertahankan kondisi penerbangan tertentu yang ditentukan. Konsep stabilitas erat kaitannya dengan keseimbangan pesawat. Jika gaya total dan momen yang diberikan pada pesawat adalah nol, pesawat berada dalam keseimbangan, dalam kondisi penerbangan itu; yaitu gaya angkat sama dengan berat, gaya dorong sama dengan hambatan, dan tidak ada momen gaya yang bekerja pada pesawat.
Apa itu Stabilitas Statis?
Ketika pesawat mengalami turbulensi (atau beberapa bentuk ketidakseimbangan statis) ketika dalam penerbangan keseimbangan, hidung sedikit miring ke atas atau ke bawah (peningkatan atau penurunan sudut serang), atau akan ada sedikit perubahan dalam sikap terbang. Ada gaya tambahan yang bekerja pada pesawat, dan tidak lagi dalam kondisi setimbang.
Jika pesawat terus meningkatkan orientasi setelah gangguan, pesawat dikatakan tidak stabil secara statis. Jika tidak ada perubahan lebih lanjut dalam sikap terbang dan jika pesawat mempertahankan posisinya, yang berarti tidak ada gaya atau momen neto yang bekerja pada pesawat dalam orientasi baru juga, maka pesawat dikatakan netral secara statis. Jika gaya dibangkitkan pada pesawat sedemikian rupa sehingga gaya yang menyebabkan gangguan dilawan, dan pesawat mencapai posisi semula, maka pesawat dikatakan stabil secara statis.
Dalam pesawat, tiga jenis stabilitas dimensi dipertimbangkan. Yaitu stabilitas longitudinal yang menyangkut gerakan pitching, stabilitas arah yang menyangkut gerakan yawing, dan stabilitas lateral yang menyangkut gerakan rolling. Seringkali stabilitas longitudinal dan stabilitas arah saling terkait erat.
Apa itu Stabilitas Dinamis?
Jika pesawat dalam keadaan stabil secara statis, pesawat mungkin mengalami tiga jenis gerakan osilasi selama penerbangan. Ketika terjadi ketidakseimbangan, pesawat berusaha untuk mempertahankan posisinya, dan mencapai posisi keseimbangan melalui serangkaian osilasi yang menurun, dan pesawat dikatakan stabil secara dinamis. Jika pesawat melanjutkan gerakan osilasi tanpa mengalami penurunan besaran, maka pesawat dikatakan dalam keadaan netral dinamik. Jika magnitudo gerak osilasi meningkat dan orientasi pesawat mulai berubah dengan cepat, maka pesawat dikatakan tidak stabil secara dinamis.
Pesawat yang stabil secara statis dan dinamis dapat diterbangkan lepas tangan, kecuali jika pilot ingin mengubah kondisi keseimbangan pesawat.
Apa perbedaan antara Stabilitas Dinamis dan Statis (Pesawat Terbang)?
• Stabilitas statis pesawat terbang menggambarkan kecenderungan dan pesawat untuk mempertahankan posisi semula ketika mengalami gaya atau momen yang tidak seimbang yang bekerja pada pesawat.
• Stabilitas dinamis menggambarkan bentuk gerak yang dialami pesawat dalam stabilitas statis ketika mencoba untuk kembali ke posisi semula.
Diagram Sumber: NASA
