Aspal Aspal vs Aspal
Tiga bahan konstruksi yang sangat populer digunakan di seluruh dunia, aspal, bitumen, dan aspal memang cukup sulit dibedakan satu sama lain dengan mata yang tidak terlatih. Namun, sifat dari ketiga bahan ini sangat bervariasi, sehingga sangat penting untuk membedakannya satu sama lain.
Apa itu Aspal?
Aspal atau beton aspal, bahan komposit yang digunakan untuk keperluan konstruksi, terutama digunakan untuk pengaspalan permukaan jalan. Aspal juga sekarang semakin banyak digunakan sebagai inti dari bendungan tanggul. Aspal beton, yang terdiri dari bitumen, cairan atau semi padat berupa bahan hitam, lengket dan kental, yang bertindak sebagai pengikat untuk agregat mineral seperti pasir dan batu, kadang-kadang juga disebut sebagai aspal, atau perkerasan.
Ada berbagai cara pencampuran aspal dan agregat, sehingga menciptakan berbagai jenis campuran. Beton aspal campuran panas, beton aspal cut-back, beton aspal campuran hangat, beton aspal damar wangi atau aspal lembaran dan beton aspal alam adalah beberapa di antaranya. Berbagai jenis beton aspal memiliki karakteristik yang berbeda sehingga merespons daya tahan, keausan ban, efisiensi pengereman dan kebisingan jalan raya dan faktor lain dengan cara yang unik untuk setiap campuran. Beton aspal Hot Mix dibuat dengan cara memanaskan bahan pengikat aspal untuk menurunkan viskositasnya. Beton aspal Campuran Hangat menggunakan lilin, emulasi atau bahkan air pada pengikatan aspal yang memungkinkan ketersediaan permukaan yang lebih cepat untuk digunakan dan sering digunakan untuk lokasi konstruksi dengan jadwal waktu yang ketat. Beton aspal Cold Mix diproduksi dengan mengemulsi aspal dengan air dan sabun, sehingga mengurangi viskositas campuran sebelum ditambahkan ke agregat. Ini pada dasarnya digunakan di jalan yang jarang dilalui orang atau sebagai bahan penambal. Beton aspal Cut-back diproduksi dengan melarutkan pengikat dalam minyak tanah atau fraksi minyak bumi yang lebih ringan lainnya, sedangkan Aspal lembaran atau beton aspal damar wangi dibuat dengan memanaskan hard grade yang ditiup dalam kompor hijau sampai menjadi cair dan kemudian menambahkannya ke agregat. Beton aspal juga dikenal 100% dapat didaur ulang sehingga 100% ramah lingkungan.
Apa itu Bitumen?
Bitumen, juga kadang-kadang disebut sebagai aspal, adalah minyak bumi berbentuk semi padat atau cair yang bersifat lengket hitam dan sangat kental. Ditemukan di endapan alam, bitumen digunakan sebagai lem yang mengikat partikel agregat bersama-sama untuk membuat dasar yang kokoh. Sementara penggunaan utama aspal adalah dalam konstruksi jalan, aspal juga digunakan untuk produk waterproofing bitumen, produksi kempa atap dan untuk penyegelan atap datar.
Aspal/bitumen alami kurang ditentukan sebagai "aspal mentah" dan sebagian besar aspal yang digunakan secara komersial diperoleh dari minyak bumi. Namun, endapan bitumen juga terjadi di sisa-sisa ganggang mikroskopis purba dan tempat-tempat yang pernah mengandung kehidupan, biasanya disimpan di lumpur di dasar danau atau laut tempat organisme itu pernah hidup. Di bawah tekanan penguburan yang dalam dan suhu di atas 50 °C, sisa-sisa biasanya berubah menjadi bitumen, minyak bumi atau kerogen. Salah satu contohnya adalah La Brea Tar Pits.
Penggunaan aspal terbesar di zaman modern ini adalah pada beton aspal yang selanjutnya digunakan untuk mengaspal permukaan jalan. Bitumen juga digunakan untuk memproduksi Japan black, pernis yang dikenal terutama untuk digunakan pada besi dan baja.
Apa itu Tarmac?
Kependekan dari tarmacadam, tarmac adalah bahan perkerasan permukaan jalan yang dipatenkan pada tahun 1901 oleh Edgar Purnell Hooley. Sejarah aspal kembali ke abad ke-8 M ketika ditemukan bahwa jalan-jalan di Baghdad telah diaspal dengan aspal. Namun, lebih dari 1000 tahun kemudian metode konstruksi jalan yang disebut makadamisasi diperkenalkan oleh John Loudon McAdam yang memungkinkan kuda dan kereta atau gerbong untuk melakukan perjalanan di jalan dengan cukup nyaman. Namun jalan-jalan tersebut terlihat cukup berdebu dan mudah tergerus oleh hujan lebat dan kemudian tidak mendukung transportasi kendaraan bermotor yang berat. Pada tahun 1834 John Henry Cassell mematenkan metode untuk menstabilkan jalan makadam dengan tar yang diberi nama “Pitch Macadam, Dalam metode ini seseorang diharuskan untuk menyebarkan tar di permukaan, menempatkan lapisan macadam yang khas di atas diikuti dengan penyegelan makadam dengan campuran pasir dan tar. Namun paten tahun 1901 untuk aspal yang datang setelahnya mengharuskan tar, dimodifikasi dengan sejumlah kecil semen Portland, pitch dan resin dan agregat untuk dicampur secara mekanis sebelum meletakkannya dan kemudian memadatkan campuran dengan alat penggulung uap.
Apa Perbedaan Aspal dan Aspal dan Aspal?
• Aspal dan bitumen sama-sama mengacu pada zat hitam, lengket setengah padat atau cairan yang sama yang berasal dari minyak mentah.
• Namun, dalam penggunaan biasa, aspal juga dapat digunakan sebagai kependekan dari beton aspal yang merupakan komposit konstruksi populer yang terbuat dari bitumen dan agregat mineral.
• Meskipun di Inggris, aspal adalah kata yang umum digunakan untuk aspal beton, aspal adalah metode tersendiri yang melibatkan stabilisasi jalan makadam dengan tar.
