Jembatan vs Gorong-gorong
Kita semua mengetahui konstruksi yang disebut jembatan yang digunakan untuk menghindari penghalang fisik seperti sungai atau struktur alam lainnya. Sebuah jembatan memudahkan transportasi orang dan kendaraan dari satu daerah ke daerah lain tanpa harus menghadapi rintangan. Namun, situasi menjadi membingungkan ketika kita berbicara tentang konstruksi teknik sipil lain yang diberi label gorong-gorong. Gorong-gorong terlihat seperti jembatan meskipun lebih kecil, dan tidak memerlukan biaya dalam proporsi yang besar seperti yang dibutuhkan untuk membuat jembatan. Mari kita cari tahu perbedaan antara gorong-gorong dan jembatan.
Pertama, gorong-gorong dibuat untuk mengalirkan air melalui suatu area dengan membuat saluran melingkar atau persegi panjang di bawah struktur, baik itu jalan atau hambatan fisik lainnya. Jika dulu gorong-gorong kebanyakan terbuat dari batu, sekarang ini gorong-gorong yang terbuat dari semen, baja, atau bahkan PVC sudah umum digunakan. Gorong-gorong bisa berbentuk lingkaran (setengah lingkaran tepatnya karena ada lantai di bawahnya), atau bisa berbentuk persegi panjang, elips atau buah pir. Ketika dua atau lebih pipa ditempatkan berdampingan dalam gorong-gorong untuk memperbesar ukuran hingga lebih dari 20 kaki, gorong-gorong memenuhi syarat untuk diberi label sebagai jembatan. Telah banyak terjadi kecelakaan akibat banjir yang mengganggu lalu lintas di atas gorong-gorong dan dalam beberapa kasus gorong-gorong ambruk.
Sebagian besar jembatan di dunia dibangun di atas sungai atau badan air lainnya untuk menyediakan jalan bagi orang dan kendaraan. Terlepas dari kesamaan ini, ada perbedaan dalam desain karena perbedaan medan serta bahan yang digunakan untuk konstruksi jembatan. Gorong-gorong memiliki struktur selubung dengan lantai, dua sisi dan atap. Sebuah jembatan tidak memiliki lantai dan berdiri di atas fondasi di sepanjang lebar badan air.
Apa perbedaan antara Jembatan dan Gorong-gorong?
• Sementara gorong-gorong digunakan terutama untuk mengalirkan air melintasi rintangan fisik, jembatan dibentuk untuk menyediakan jalan bagi orang dan kendaraan di atas badan air yang besar
• Jembatan tidak berlantai, sedangkan gorong-gorong berlantai dan berbentuk lingkaran, persegi panjang, elips, atau bahkan bujur sangkar
• Ketika sulit untuk membedakan antara gorong-gorong dan jembatan, faktor penentunya adalah lebar struktur.
