Oli Sintetis vs Oli Biasa
Oli sintetis dan oli biasa pada dasarnya berbeda dalam hal oli dasar yang digunakan dalam produksinya. Oli motor memiliki fungsi yang sangat penting dalam mesin mobil apa pun. Itu terus melumasi semua bagian mesin yang bergerak dan juga melindunginya dari keausan. Itu membuat mesin tetap dingin yang sangat penting untuk mobil dan juga melindungi mesin dari debu dan puing-puing kecil. Minyak tradisional atau biasa untuk mesin dibuat dari minyak mentah dengan memprosesnya di kilang dan kemudian mencampur aditif yang berbeda untuk mengubah viskositasnya, memecah sifat dan juga kemampuannya untuk melindungi. Dengan cara yang sangat mirip, minyak sintetis juga diproduksi menggunakan minyak dasar yang mencampur banyak aditif. Perbedaan utama terletak pada kenyataan bahwa minyak dasar di sini tidak berasal dari minyak mentah tetapi diproses di laboratorium di mana dipastikan bahwa molekul minyak semuanya sama dalam ukuran dan memiliki berat yang ideal. Dalam kasus minyak biasa, meskipun mengalami semua pemurnian, molekulnya berbeda dalam ukuran dan berat.
Lilin dan kotoran yang ditambahkan jauh lebih sedikit dalam oli sintetis dan ukuran molekulnya konsisten yang membuat viskositas oli sintetis lebih tinggi daripada oli biasa. Aditif tingkat lanjut digunakan dalam oli sintetis yang membuatnya ideal untuk digunakan pada mesin motor. Aditif berteknologi maju memastikan bahwa oli mempertahankan viskositasnya pada rentang suhu yang lebih luas daripada yang terjadi pada oli biasa. Oli sintetis jauh lebih stabil daripada oli biasa. Mengalir dengan baik bahkan pada suhu yang sangat tinggi yang tidak mungkin untuk minyak biasa. Oli biasa menimbulkan masalah saat mesin dihidupkan saat dingin, tetapi penambahan penghilang gesekan membuat oli sintetis bekerja dengan baik pada suhu rendah.
Dengan demikian jelaslah bahwa oli sintetik dirancang sedemikian rupa untuk memaksimalkan performa mesin dengan memberikan perlindungan yang unggul, mengurangi kerusakan oli akibat suhu tinggi (mengurangi konsumsi), jarak tempuh yang lebih baik dari mobil, dan banyak lagi pengurangan jumlah deposit pada mesin.
Saat mobil masih baru, mesin mampu menanggung beban terberat dari semua kondisi berat dan oli biasa juga bekerja dengan baik. Masalah cenderung memburuk ketika mesin menjadi tua. Inilah saatnya selalu bijaksana untuk menggunakan oli sintetis daripada oli biasa karena memberikan perlindungan yang lebih baik pada mesin dan juga meningkatkan jarak tempuh mobil. Ada penumpukan bertahap lilin dan kotoran lain di sekitar mesin pada waktunya. Penggunaan oli sintetik secara perlahan memecah lilin ini untuk meningkatkan performa mesin.
Bahkan mobil baru mendapat manfaat dari keunggulan oli sintetis karena belakangan ini semakin sulit dikendarai di kota-kota dengan banyak kemacetan lalu lintas di mana suhu mesin mobil naik dalam hitungan menit. Perlindungan ekstra yang diberikan oleh oli sintetik membuat mesin mobil tetap dingin bahkan dalam kondisi ini dan karenanya lebih baik menggunakan oli sintetik sejak awal.
