Rantai Timing vs Timing Belt
Timing chain dan timing belt adalah bagian dari mesin mobil mana pun yang menyelaraskan waktu katup mesin. Sabuk atau rantai ini mentransfer kekuatan poros engkol ke poros bubungan yang mengaktifkan katup, sehingga memberikan udara dan bahan bakar ke silinder mesin. Kedua rantai waktu dan sabuk waktu melakukan tugas yang sama. Pada tahun 70-an dan 80-an rantai waktu sangat populer dan sebagian besar pembuat mobil menggunakan rantai ini. Di tahun 90-an, timing belt berbahan karet menjadi populer, tetapi sekarang lagi-lagi timing chain lebih disukai oleh pabrikan. Mari kita cari tahu apakah ada perbedaan antara rantai waktu dan sabuk waktu, dan apa fitur serta kelebihan dan kekurangannya.
Perbedaan nyata antara rantai dan ikat pinggang adalah apa yang Anda harapkan dari bahan pembuatannya. Rantai terbuat dari potongan logam yang saling terkait, lebih berat, lebih kuat, dan lebih berisik. Itu juga lebih tahan lama. Namun, timing belt lebih murah, dapat diservis, tidak terlalu rumit dibandingkan rantai, tetapi perlu diganti lebih sering daripada rantai. Ini adalah efisiensi yang dirasakan produsen mobil yang membuat mereka menggunakan rantai waktu atau sabuk waktu. Anda dapat mendengar suara rantai saat mobil berjalan tetapi timing belt jarang mengeluarkan suara.
Rantai pengatur waktu cenderung bertahan seumur hidup mesin karena telah dirancang untuk meregang daripada putus saat digunakan. Sabuk di sisi lain cenderung rusak jika Anda tidak menggantinya sesuai rekomendasi pabrikan. Mengapa produsen kemudian menggunakan sabuk sama sekali jika rantai tidak perlu diganti selamanya? Nah, jawaban dari teka-teki ini terletak pada kenyataan bahwa ketika rantai meregang dengan penggunaan, mereka cenderung mempengaruhi waktu mesin yang mengakibatkan kinerja mobil yang buruk sedangkan masalah ini tidak muncul ketika ada sabuk waktu alih-alih pengaturan waktu. rantai karena putus secara berkala dan perlu diganti.
Kedua rantai timing dan timing belt terletak di area yang sama di mesin dan Anda dapat melihatnya saat membuka kap mobil. Timing belt ditutupi dengan penutup plastik, sedangkan rantai timing ditutupi dengan casing logam. Ini karena rantai timing membutuhkan pelumasan dengan oli mesin sesekali.
Rantai timing lebih mahal daripada sabuk, dan juga sulit untuk diganti. Di sisi lain, sabuk lebih murah dan sangat mudah diganti. Tetapi ada bahaya sabuk putus, jika Anda tidak menggantinya setelah beberapa mil dan Anda bisa terdampar di tengah jalan jika itu terjadi. Di sisi lain, jika Anda merasa rantai timing Anda meregang, Anda bisa memperbaikinya atau menyesuaikannya. Rantai waktu di sisi lain mulai mengeluarkan suara untuk memberi tahu Anda bahwa Anda perlu menyesuaikannya dan sangat jarang putus.
